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カローラスポーツとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ボンゴトラック
VS
78万円350万円
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中古車相場 24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
974 中古車掲載台数 237
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション BSM ドラレコ ETC Bカメラ LED

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X セーフティセンス ナビTV Bluetooth

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ・純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正DA フルセグ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ TSS・LED・USB・DA・Bカメラ

    本体価格
    189.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 保冷バン 記録簿付 ETC

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング ワンオーナー ETC

    本体価格
    76万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング キッチンカー仕様

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    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー DX 低床 Wタイヤ 850Kg積載

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーAtoZアミティボスコ ツインサブバッテリーソーラーパネル4WD

    本体価格
    494万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
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  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍 マイナス22度 ロング 

    本体価格
    298万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    54.8万円

関東
276
200.9万円
関西
130
205万円
東海
185
199.9万円
北海道
33
184.5万円
九州
143
199.8万円
東北
56
203.1万円
北陸・甲信越
44
201.3万円
中国
69
202.4万円
四国
38
216万円
地域別台数
関東
70
226.6万円
関西
72
145.4万円
東海
18
292.6万円
北海道
4
122.8万円
九州
35
175.4万円
東北
9
234.5万円
北陸・甲信越
9
181.6万円
中国
9
255万円
四国
11
337.5万円

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ボンゴトラック
210.6万円297.8万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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