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カローラスポーツとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ビアンテ
VS
90万円352万円
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中古車相場 15.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
988 中古車掲載台数 239
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減シートヒーター100V電源

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビドラレコ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ルーフブラックツートンカラー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BSM ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 トヨタセー 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ クルコン ドラレコモデリスタ ETC

    本体価格
    166.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ・ETC・バックカメラ・HID・アルミ

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    23.6万円

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    20万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

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  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD 純正9インチナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 関東仕入 ナビ TV リアモニター

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC HID

    本体価格
    115.1万円

関東
279
200.6万円
関西
134
204.7万円
東海
187
201.3万円
北海道
33
184.5万円
九州
145
200.7万円
東北
57
201.8万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
70
202.8万円
四国
36
215.9万円
地域別台数
関東
89
55.1万円
関西
33
46.1万円
東海
24
51.2万円
北海道
9
58.8万円
九州
33
58万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
21
71.4万円
四国
2
39万円

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ビアンテ
210.6万円297.8万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1196~1986 排気量(cc) 1997~2260
98~170 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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