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CX-5とカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とカローラスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  カローラスポーツ
VS
39.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 102万円362万円
カローラスポーツの相場表を見る
3555 中古車掲載台数 932
  • マツダ CX-5 XD スポーツアピアランス 革シート・クルコン・エアロ・360カメラ付

    本体価格
    307.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ BOSE マツダコネクティドサービス 360度

    本体価格
    336万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10インチディスプレイ フルセグ 禁煙

    本体価格
    281.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ レーダークルーズ

    本体価格
    221.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲 BOSE パワーバックドア

    本体価格
    234.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ レダクル クリソナ L

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正AW デジタルインナーミラー

    本体価格
    67万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ BSM レーダークルーズ 本革シート

    本体価格
    225万円

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    208万円

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    119.9万円

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    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ナビバックカメラBluetoothクルコンTSS

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    167万円

関東
1004
225.3万円
関西
495
221.1万円
東海
513
202.4万円
北海道
193
200.6万円
九州
455
222.4万円
東北
280
204.1万円
北陸・甲信越
249
220.1万円
中国
264
225.7万円
四国
102
210.6万円
地域別台数
関東
251
208.7万円
関西
124
207.7万円
東海
172
207.7万円
北海道
21
192.4万円
九州
143
208.7万円
東北
65
206.7万円
北陸・甲信越
53
214.3万円
中国
60
212.1万円
四国
43
216.5万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とカローラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  カローラスポーツ
246.2万円422.5万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1997~2488 排気量(cc) 1196~1986
155~230 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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