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カローラスポーツとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 358.9万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
839 中古車掲載台数 116
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 社外HKSマフラー 社外18インチアルミ

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減/TRDエアロ/ETC2.0/禁煙/メーカーディスプレイオーディオ/バックカメラ/コーナーセンサー/BSM/シートヒーター/LEDオートライト&フォグ/フルセグTV/USB/Bluetooth対応

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ BSM 禁煙車 ドラレコ スマートキー ステアリングヒーター LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 横滑り防止装置 ETC バックカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G サポカー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ドラレコ デイスプレイオーディオ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 地デジ メモリーナビゲーション サイドエアバッグ ドラレコ付き クルコン ナビTV LEDヘッドライト ESC 記録簿 ETC オートエアコン パワステ ABS エアバッグ 衝突軽減 イモビ アルミ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ/フルセグ/バックカメラ/オートLED&フォグ/衝突軽減/LKA/RCTA/PKSB/レーダークルーズ/シートヒーター/専用シート/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 衝突被害軽減システム 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    1008万円

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    1078万円

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    本体価格
    1078万円

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    本体価格
    770万円

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    本体価格
    939.9万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    447万円

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    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1246.1万円

関東
188
199.6万円
関西
133
211.5万円
東海
145
195.6万円
北海道
41
162.6万円
九州
147
200.2万円
東北
52
194.5万円
北陸・甲信越
45
201.7万円
中国
64
207.5万円
四国
24
218.1万円
地域別台数
関東
40
897.6万円
関西
29
850万円
東海
27
887.2万円
北海道
2
707.4万円
九州
10
780.4万円
東北
2
755.5万円
北陸・甲信越
2
1067.1万円
中国
1
1130万円
四国
3
514.3万円

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カローラスポーツとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
210.6万円317万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1196~1986 排気量(cc) 2924~2988
98~170 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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