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カローラスポーツとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
98万円335.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 363.7万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
894 中古車掲載台数 117
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9型ナビ 追従クルコン BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタ認定中古車 タイヤ4本新品 シートヒーター ヘッドライトLED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDフルエアロ/ハーフレザー/9型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ/シートヒーター/USB端子/クリアランスソナー/スマートキー/ETC

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 禁煙車 パーキングサポートブレーキ 9インチナビ バックカメラ  F席シートヒーター 人工皮革コンビシート ETC2.0 スマートエントリー&スタートシステム

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z MT 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 6MT・TSS・AHB・純正アルミ・LEDヘッド・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/障害物センサ/

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減 純正ナビ 追従クルコン ドラレコ

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    830万円

関東
207
197.5万円
関西
124
210.6万円
東海
152
194.8万円
北海道
45
162.7万円
九州
159
203.8万円
東北
55
193.2万円
北陸・甲信越
53
201.4万円
中国
68
204.9万円
四国
31
210万円
地域別台数
関東
47
944万円
関西
25
862.1万円
東海
26
920.9万円
北海道
4
590.9万円
九州
7
758.3万円
東北
3
642.1万円
北陸・甲信越
1
985.6万円
中国
2
1099万円
四国
2
408.9万円

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カローラスポーツとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
210.6万円317万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1196~1986 排気量(cc) 2924~2988
98~170 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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