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カローラスポーツと650Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マクラーレン  650S
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
937 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオドライブレコーダー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Bluetooth対応ディスプレイオーディオ 衝突回避軽減ブレーキ ナビ連動式2.0ETC シートヒーター CD&DVD再生 バックガイドモニター 取扱説明書 保証書 整備記録簿

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 定期点検記録簿 スマートキー キーレス シートヒーター ナビ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G トヨタ認定中古車/ロングラン保証/サポカー/ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    188.2万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
219
199.9万円
関西
129
209.2万円
東海
169
196.7万円
北海道
43
160.2万円
九州
166
203.3万円
東北
57
191万円
北陸・甲信越
54
197.3万円
中国
67
206.9万円
四国
33
210.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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カローラスポーツと650Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マクラーレン  650S
210.6万円317万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1196~1986 排気量(cc) 3799
98~170 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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