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カローラスポーツとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
837 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS ディスプレイオーディオ フルセグTV ETC Bモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減ブレーキ LEDライト ナビ&TV エアコン スマキー 横滑り防止装置 エアバッグ 盗難防止システム アルミホイール ワンオーナー バックカメラ フルセグTV ETC パワステ キーレス

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    133万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ディスプレイオーディオ フルTV バックカメラ トヨタセーフティセンス TEIN車高調 HKSセンタ2本出しマフラー BRIDEフルバケットシート シートレール VOLK TE37アルミ AppleCarPlay

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 軽減B・Sヒーター・Bカメラ・ETC

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ・ワイヤレス充電・ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・シートヒーター・ETC

    本体価格
    207.3万円

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    本体価格
    79万円

関東
188
199.6万円
関西
129
211.4万円
東海
147
195.6万円
北海道
41
162.3万円
九州
150
201.5万円
東北
50
194.2万円
北陸・甲信越
44
199.9万円
中国
64
207.5万円
四国
24
218.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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カローラスポーツとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   光岡自動車  ヌエラ6-02
210.6万円317万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~1797
98~170 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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