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カローラスポーツとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  ラフェスタ
VS
102万円362万円
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中古車相場 7.8万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
937 中古車掲載台数 58
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルセグ バックモニタ コーナーセンサー

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z TOM'Sバンパー/TOM'Sマフラー/赤革シート

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 安全装置DAバックカメラETCシートヒーター

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ TSS Bモニタ- ETC

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ・BSM付・ナビ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    178.2万円

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    本体価格
    38.6万円

関東
252
208.7万円
関西
126
208.1万円
東海
170
207.7万円
北海道
22
189.3万円
九州
146
209.6万円
東北
67
206.5万円
北陸・甲信越
52
214.5万円
中国
59
211.6万円
四国
43
216.5万円
地域別台数
関東
27
36.4万円
関西
8
28.8万円
東海
5
29.8万円
北海道
4
42.5万円
九州
1
50万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

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カローラスポーツとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  ラフェスタ
210.6万円297.8万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1196~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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