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カローラスポーツとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 73万円151.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
824 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 大型ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/衝突回避ブレーキ/整備手帳

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチメモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール スマートキー LEDヘットライト

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 障害物センサー レーダークルーズコントロール バックカメラ 前後ドラレコ ETC フルセグTV スマートキー LEDヘッドランプ フロントフォグランプ ドアバイザー ブレーキホールド

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z トヨタセーフティセンス・10.5型ディスプレイオーディオナビ・フルセグ・

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 走行30000キロ・ナビ・バックモニター・シートヒーター・ETC2.0・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年保証付き ユーザー買取車 純正9インチナビ(NSZT-Y68T) バックモニター Bluetooth LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ 純正18インチアルミ ETC 取保 スペアキー

    本体価格
    206.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタ 10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    252.8万円

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    39.6万円

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    73万円

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    本体価格
    88.5万円

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    本体価格
    151.9万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 切替式4WD キーレスキー ナビ TV CD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 前席パワーウインドウ パワーステアリング 無修復歴車

    本体価格
    90.5万円

関東
190
198.8万円
関西
132
212.1万円
東海
145
197.1万円
北海道
40
161.7万円
九州
138
198.2万円
東北
53
191.1万円
北陸・甲信越
43
203.2万円
中国
58
207.5万円
四国
25
223.2万円
地域別台数
関東
2
75.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
119万円
九州
1
88.5万円
東北
1
90.5万円
北陸・甲信越
1
151.9万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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カローラスポーツとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スバル  サンバーオープンデッキ
210.6万円317万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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