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カローラスポーツとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スバル  WRX S4
VS
98万円335.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 198万円1085.8万円
WRX S4の相場表を見る
904 中古車掲載台数 124
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ HKSマフラー ETC

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正7型SDナビ 型式:NSZT-W66T(CD/DVD/USB/BT/Ipod/AM/FM/TV/SD)バックカメラ 純正フロアマット 純正アルミホイール 純正ビルトインETC コーナーセンサー

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正AW・純正ナビ・横滑り防止・クルーズコントロール・左右独立温度コントロールフルオートエアコン・バックカメラ・スマートキー・ETC2.0・DVDデッキ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 1オーナー/ナビ/バックカメラ/修復歴無/ETC/禁煙/地デジフルセグTV/Bluetooth/LEDヘッドライト/2020年式(令和2年)/車検2年/電子パーキングブレーキ/整備記録簿/

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー車 純正9インチSDナビ フル

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/シートヒーター

    本体価格
    280.2万円

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    本体価格
    366.6万円

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    551.4万円

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    387.2万円

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    本体価格
    298.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 11.6インチディスプレイナビ ドラレコ フロント・サイド・リヤカメラ ETC STIフレキシブルタワーバー エンケイ製18インチアルミホイール リヤビークルディテクション VTD-AWD SIーDRIVE OPアクセサリーライナー

    本体価格
    369.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD メモリーナビ

    本体価格
    404.8万円

関東
214
198.9万円
関西
121
210.3万円
東海
156
198.1万円
北海道
44
162.3万円
九州
162
201.4万円
東北
54
191.3万円
北陸・甲信越
51
202.6万円
中国
70
206.8万円
四国
32
208.3万円
地域別台数
関東
52
407.7万円
関西
11
426.1万円
東海
27
411.6万円
北海道
8
426.1万円
九州
5
387.3万円
東北
7
494.8万円
北陸・甲信越
6
399万円
中国
5
407.6万円
四国
3
456.3万円

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カローラスポーツとWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スバル  WRX S4
210.6万円317万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1196~1986 排気量(cc) 2387
98~170 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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