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カローラスポーツとX-90を比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとX-90の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  X-90
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
697 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルセグTV バックモニター Bluetooth

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 走行45000キロ メモリーナビ バックモニター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ踏み間違い抑制 ドライブレコーダー ETC DVD再生

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z  モデリスタエアロ 純正9イン 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックカメ/ETC

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ バックカメラ LEDライト スマートキー ドライブレコーダー フルセグ ETC 記録簿 ワンオーナー車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    220.8万円

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    59万円

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    164.7万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD フォグ&バンパープロテクター/Tバールーフ

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD オリジナルツートンカラー/パートタイム4WD/Tバールーフ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    278万円

関東
167
204.2万円
関西
85
207.6万円
東海
121
201.2万円
北海道
25
176.6万円
九州
108
195.7万円
東北
51
209.7万円
北陸・甲信越
45
197.1万円
中国
62
218.3万円
四国
33
223.3万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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カローラスポーツとX-90のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  X-90
210.6万円317万円 新車時価格 136万円149.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1196~1986 排気量(cc) 1590
98~170 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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