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カローラスポーツとSX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  SX4
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
924 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z パワーウィンドウ メモリーナビ バックカメラ ETC アルミホイール モデリスタ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    227.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 4WD ワンオーナー フルセグTV ドライブレコーダー バックカメラ 純正フロアマット LEDヘッドライト レーダークルーズ オートマチックハイビーム レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X モデリスタエアロ 純正9型ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 レーダークルーズ オートライト

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純10.5コネクティッドナビ フルセグTV バックカメラ シート/ハンドルヒーター ETC2.0 ドラレコ LEDヘッド トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA メディアプレイヤー接続

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 

    本体価格
    21万円

関東
216
199.6万円
関西
132
209.1万円
東海
167
196.1万円
北海道
44
159.2万円
九州
163
203.3万円
東北
53
191.2万円
北陸・甲信越
50
197.8万円
中国
68
206.4万円
四国
31
211.3万円
地域別台数
関東
2
83.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
3
33万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  SX4
210.6万円317万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1196~1986 排気量(cc) 1490~1995
98~170 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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