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カローラスポーツとカローラFXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  カローラFX
VS
99万円340.6万円
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中古車相場 ---
カローラFXの相場表を見る
904 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ ナビキット バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ コーナーセンサー LEDヘッド LEDフォグ レーンアシスト

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ディスプレイオーディオ/TRDエアロ/HKSマフラー/トムスリアスポイラー/ヘッドアップディスプレイシートヒーター/オートマチックハイビーム/CD・DVDデッキ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正7インチナビ(NSCD-W66)ワンセグTV・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサーブラインドスポットモニター・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正SDナビ(NSCD-W66)ワンセグ BT AM FM DVD バックカメラ ビルトインETC 社外ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 純正9インチディスプレイオーディオ 禁煙車 ブラインドスポットモニター オプティトロンメーター バックカメラ シートヒーター ハーフレザー プッシュスタート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 雹害 TSS ナビ Bカメラ BSM ETC2.0 レーダーC LEDライト ナノイーX フルセグ スマートキー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純ナビBモニBTドラレコTV ETC LED BSM TSS

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS LED 9インチナビ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタ 純正10型ナビ バックモニタ TSS

    本体価格
    241.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX 1.5FX-G 16VALVE EFI 1オーナー/オートエアコン/5速マニュアル

    本体価格
    113.1万円

関東
217
195.9万円
関西
122
204.2万円
東海
153
192.3万円
北海道
47
162万円
九州
153
202.8万円
東北
57
190.7万円
北陸・甲信越
59
202.7万円
中国
65
206.8万円
四国
31
207.7万円
地域別台数
関東
1
113.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラスポーツとカローラFXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  カローラFX
210.6万円317万円 新車時価格 135.6万円206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
1196~1986 排気量(cc) 1587
98~170 最高出力(馬力) 115~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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