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カローラスポーツとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  カローラワゴン
VS
87.8万円395.6万円
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中古車相場 49万円159万円
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930 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラスポーツ HV G Z ワンオーナー 本革コンビシート TSS

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ドラレコ

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS/純正9型ナビ/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ヒョウ害 TCナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TCナビ Bモニタ- ドラレコ 純正AW

    本体価格
    239.8万円

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  • トヨタ カローラワゴン AE100G改 4A-GZE ターボ5MTバン公認車両 改造公認車両

    本体価格
    134万円

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    139.8万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    87万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング リミテッド 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラワゴン コペル社製アンティゴ 4WDジャガーXJ6シリーズ1仕様LED

    本体価格
    133.9万円

関東
256
198.8万円
関西
120
202.8万円
東海
160
211.9万円
北海道
23
181万円
九州
141
207.8万円
東北
83
203.8万円
北陸・甲信越
58
220.3万円
中国
59
206.3万円
四国
30
219.8万円
地域別台数
関東
3
79万円
関西
1
139.8万円
東海
1
133.9万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
159万円
四国
0
---

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カローラスポーツとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  カローラワゴン
210.6万円297.8万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1196~1986 排気量(cc) 1456~2184
98~170 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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