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カローラスポーツとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  レジアスエース
VS
90万円357万円
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中古車相場 77.8万円639.8万円
レジアスエースの相場表を見る
972 中古車掲載台数 658
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z T-Cナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    222.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 修復歴無し

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 走行828キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/10インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティS 9型ナビTV Bカメラ ETC RCTA

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキ付

    本体価格
    218.8万円

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  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV ディーゼルターボ AT 3000cc

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 9人乗 CDデッキ キーレス リアクーラー

    本体価格
    98万円

関東
269
199.8万円
関西
127
204.8万円
東海
178
200.4万円
北海道
33
190.5万円
九州
134
202.3万円
東北
61
202.1万円
北陸・甲信越
52
205.1万円
中国
74
204.3万円
四国
44
217.7万円
地域別台数
関東
216
266.4万円
関西
96
247.6万円
東海
83
276.2万円
北海道
71
254.1万円
九州
71
242.1万円
東北
54
250.3万円
北陸・甲信越
46
259.3万円
中国
16
202.4万円
四国
5
220.9万円

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カローラスポーツとレジアスエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  レジアスエース
210.6万円297.8万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2982
98~170 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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