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カローラスポーツとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
98万円335.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 43.8万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
892 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 社外ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 9インチDAナビ 地デジTV バックカメラ BSM スマートキー レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム ETC クリアランスソナー シートヒーター Bluetooth接続 LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 1オーナー認定車/バッテリーチケット/ドラレコ/大画面Tコネクト・DVD・地デジ・USB・BT/バックカメラ/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/LEDライト・自動ハイビーム/レーダークルコン/スマートキー2個

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年保証付 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッド

    本体価格
    171.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ ETC車載器 レンタカーアップ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ワンオーナー ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ペダル踏み間違い急発進抑制ブラインドスポットモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z デモカー/大阪オートメッセ出展車

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    43.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
206
197.4万円
関西
123
210.5万円
東海
152
194.9万円
北海道
45
162.7万円
九州
159
203.8万円
東北
55
193.2万円
北陸・甲信越
53
201.4万円
中国
68
204.9万円
四国
31
210万円
地域別台数
関東
1
43.8万円
関西
0
---
東海
2
91.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  パサートCC
210.6万円317万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1196~1986 排気量(cc) 1984~3598
98~170 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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