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カローラスポーツとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 26.9万円88万円
パサートCCの相場表を見る
721 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    267万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正フルセグナビ Bカメラ 2年保証付き LEDヘッドライト 純正アルミホイール ツートンルーフ ドライブレコーダー セーフティセンス

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 フルセグTV 両席シートヒーター オートマチックハイビーム ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール トヨタセーフティセンス

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ワンセグTV バックモニター スマートキー クルコン アルミホイール イモビライザー ABS ワンオーナー車 オートエアコン メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/シートヒーター

    本体価格
    257.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    26.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG/299馬力

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張り貼替済・禁煙車・前後ソナー・299馬力・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・キセノン・オートライト・純正17AW・オートホールド・横滑り防止・フルセグHDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

関東
170
203.5万円
関西
96
214.5万円
東海
120
197.5万円
北海道
24
176.8万円
九州
121
198万円
東北
53
207.5万円
北陸・甲信越
49
190.6万円
中国
57
215.6万円
四国
31
227.6万円
地域別台数
関東
1
26.9万円
関西
0
---
東海
2
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとパサートCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  パサートCC
210.6万円317万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1196~1986 排気量(cc) 1984~3598
98~170 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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