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カローラツーリングと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フィアット  500e
VS
88.8万円376.8万円
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中古車相場 228万円505万円
500eの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 37
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ブラインドスポットモニター ETC バックカメラ LED スマートキー TSS ICS スマアシ クルコン 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 メモリナビ メディアプレイヤー接続 衝突被害軽減システム

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ディスプレイTV バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ インテリジェントクリアランスソナー LEDヘッド LEDデイライト 純正18インチAW 半革シート ETC

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ドラレコ ディスプレイオーディオ バックモニター Bluetooth対応 ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ワンオーナー

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・禁煙車・モデリスタエアロ・純正10.5型ディスプレイナビBカメラ・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブクルーズコントロール・ステアリングヒーター・シートヒーター・純正ドラレコ前後

    本体価格
    302.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 点検記録簿 ナビ・TV エアバッグ ET

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB サポカー フルセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

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  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 弊社デモカー ACC Bカメラ

    本体価格
    398万円

関東
341
205.9万円
関西
141
209.9万円
東海
218
202.7万円
北海道
48
213万円
九州
201
203.2万円
東北
86
222.1万円
北陸・甲信越
89
205.4万円
中国
83
214.5万円
四国
25
216.1万円
地域別台数
関東
17
367.3万円
関西
5
276.1万円
東海
2
436.5万円
北海道
1
278万円
九州
4
343.4万円
東北
2
365.7万円
北陸・甲信越
3
317.3万円
中国
1
335万円
四国
2
303.5万円

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カローラツーリングと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フィアット  500e
197.6万円341.7万円 新車時価格 450万円577万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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