トヨタ カローラツーリング | ホンダ アコードクーペ | |
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VS | ||
97.8万円~346.9万円
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中古車相場 |
148万円~186.5万円
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1792台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラツーリング | ホンダ アコードクーペ | |
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197.6万円~338.8万円 | 新車時価格 | 211.6万円~279.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4495×1745×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1780×1390 他 |
1196~1986 | 排気量(cc) | 2156 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 145~190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン 世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9) |
解説 |
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1792台、アコードクーペの中古車は6台掲載しています。
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