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カローラツーリングとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとテラノレグラスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  テラノレグラス
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 60万円160万円
テラノレグラスの相場表を見る
1676 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ BSM フルセグTV

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TCナビ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション E-Four 4WD ワンオーナー 4WD メーカオプション限定色

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 福祉車両運転補助装置 ナビテレビ ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー ETC サポカー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB カーナビTV・バックカメラ・後側方検知

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ モデリスタ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オーナー セーフティS ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減回避ドラレコ純ナビBカメラETC

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 1オナ禁煙車修復歴無44410km※背面T吊下式

    本体価格
    154万円

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  • 日産 テラノレグラス 3.2 RS-R ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 ナビ バックカメラ TV ETC

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    67万円

  • 日産 テラノレグラス 3.0 RS-R SV ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

関東
512
205.7万円
関西
240
208.8万円
東海
244
205.5万円
北海道
64
210.5万円
九州
227
207.7万円
東北
108
219.3万円
北陸・甲信越
98
218.2万円
中国
122
202.7万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
154万円
東海
1
67万円
北海道
1
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
120万円
四国
1
125万円

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トヨタ  カローラツーリング   日産  テラノレグラス
197.6万円338.8万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1196~1986 排気量(cc) 2953~3274
98~170 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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