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カローラツーリングとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  NV200バネットバン
VS
87.8万円339万円
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中古車相場 28万円515.5万円
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1608 中古車掲載台数 403
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション (純正DAナビTVカメラ/Fエアロ/外17アルミ)

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ACC 9型純正TV BT ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 X スマートエントリー 登録済未使用車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD DAナビ・Bカメラ・フルエアロ・ドラレコ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD トヨタSS 寒冷地仕様 純正ナビ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ クルコン BSM

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDフルエアロ+AW DA TV ETC2.0

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス TSS 純正ディスプレイオーディオ ETC BT

    本体価格
    186.8万円

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  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ・バックカメラ・ドラレコ

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  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    117.4万円

関東
459
201.6万円
関西
246
206.9万円
東海
231
203.7万円
北海道
71
212.7万円
九州
213
209.2万円
東北
113
218.8万円
北陸・甲信越
95
214.8万円
中国
118
202.7万円
四国
62
209.2万円
地域別台数
関東
186
164.9万円
関西
52
173.3万円
東海
65
170.6万円
北海道
8
201.5万円
九州
44
134万円
東北
12
173.4万円
北陸・甲信越
18
218.1万円
中国
15
175.8万円
四国
3
162.6万円

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カローラツーリングとNV200バネットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  NV200バネットバン
197.6万円338.8万円 新車時価格 157.3万円496.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
1196~1986 排気量(cc) 1597
98~170 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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