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カローラツーリングとワゴンRソリオを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとワゴンRソリオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スズキ  ワゴンRソリオ
VS
97.7万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 17.6万円59万円
ワゴンRソリオの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車 トヨタセーフティセンス Bluetooth接続 バックモニター Miracast レーダークルコン 前後ドラレコ 前席シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB コネクティッドナビ・前席シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 TEDフルエアロ LED

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター メモリーナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキアクセル踏み間違い

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックモニター フルセグTV LEDライト ワンオーナー クルコン 横滑り防止 盗難防止装置 ドライブレコーダー エアバッグ TV ETC ABS 助手席エアバッグ キーレス アルミホイール

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 本州仕入・寒冷地仕様・BSM・シート&ステアリングヒーター・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・社外AW・フルセグ・バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ バックビューカメラ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート LEDヘッドランプ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイモ二ター ナビ Bluetooth バックカメラ USB ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減装置 ハーフレザーシート

    本体価格
    230万円

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  • スズキ ワゴンRソリオ 1.3 Sリミテッド 4WD ナビ CD DVD TV ラジオ ブルートゥース USB バックカメラ ETC オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレス フルエアロ アルミホイール プライバシーガラス 4WD 4AT

    本体価格
    17.6万円

関東
318
207万円
関西
135
210.6万円
東海
211
202.6万円
北海道
60
202.7万円
九州
185
201.2万円
東北
90
219.1万円
北陸・甲信越
93
205.8万円
中国
78
214万円
四国
22
216.1万円
地域別台数
関東
1
17.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
44万円

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カローラツーリングとワゴンRソリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スズキ  ワゴンRソリオ
197.6万円341.7万円 新車時価格 109.2万円143.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
1196~1986 排気量(cc) 996~1328
98~170 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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