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カローラツーリングとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
1746 中古車掲載台数 136
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビ TVキャンセラー

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 禁煙車/純正ナビ/Bカメラ/ETC/車検整備付

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ付きです

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正ナビ セーフティセンス

    本体価格
    252.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    265.6万円

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    189.8万円

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    本体価格
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    199.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 純正8型ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    129.4万円

関東
508
211.1万円
関西
255
209.6万円
東海
241
214.4万円
北海道
83
225.1万円
九州
252
218.4万円
東北
116
226万円
北陸・甲信越
105
226万円
中国
122
213.1万円
四国
64
217.1万円
地域別台数
関東
45
178.1万円
関西
12
201.5万円
東海
4
138.2万円
北海道
23
165.8万円
九州
17
314.3万円
東北
14
161.4万円
北陸・甲信越
14
181万円
中国
5
162.4万円
四国
2
607.5万円

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カローラツーリングとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  アルファードハイブリッド
197.6万円338.8万円 新車時価格 395万円935.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1196~1986 排気量(cc) 2362
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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