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コペンとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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コペンとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   AMG  SLSクラスロードスター
VS
148万円269.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 2178万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
160 中古車掲載台数 4
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT 禁煙車 ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト BBSアルミホイール オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    229.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ バックカメラ 禁煙車 専用RECAROシート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    227.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1年保証付き 禁煙車 ワンオーナー 5速MT車 ディーラーナビ フルセグTV バックモニター BBS製16インチAW LEDヘッド シートヒーター RECARO製GR刺繍入りスエード調スポーツシート

    本体価格
    232.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 左右シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ BBS製16インチAW スタッドレスAWセット付属 アイドリングストップ パドルシフト VSC TRC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ LEDヘッドライト シートヒーター ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー CD/DVD再生 ミュージックサーバー 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    261.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグテレビ ETC 横滑り防止装置 5速マニュアル 左右シートヒーター フロントドライブレコーダー HKSマフラー プッシュスタート 社外BBSホイール

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキープッシュスタート サンルーフ 盗難防止装置 ワンオーナ Aストップ AAC ワンセグTV 点検記録簿 横滑り防止機能 メモリーナビゲーション パワーウィンドー LEDヘッド キーレス

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正メモナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    206.8万円

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    応談

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    2650万円

関東
49
208.3万円
関西
19
231.2万円
東海
36
207.9万円
北海道
4
190.5万円
九州
18
215.3万円
東北
10
210.1万円
北陸・甲信越
7
202.2万円
中国
12
220.1万円
四国
5
207.2万円
地域別台数
関東
3
2665万円
関西
0
---
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   AMG  SLSクラスロードスター
238万円255.6万円 新車時価格 2590万円3080万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
658 排気量(cc) 6208
64 最高出力(馬力) 571~591
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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