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コペンとアズールを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアズールの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   ベントレー  アズール
VS
154.3万円269.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1250万円
アズールの相場表を見る
153 中古車掲載台数 6
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ アクティブトップ 専用レカロシート シートヒーター ETC2.0 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー パドルシフト バックソナー LEDランプ BBS製専用16AW

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ コペン GR スポーツ 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 認定中古車 ワンオーナー ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 走行27キロ RECAROシート BBS16インチAW 電動オープン  純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 シートヒーター パドルシフト LEDライト

    本体価格
    236万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 純正ナビ(NMZK-W73D)フルセグ バックカメラ アイドリングストップ 純正MOMOステアリング パドルシフト RECAROスポーツシート シートヒーター BBS16インチAW

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ BBSホイール 走行900km AT

    本体価格
    248万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外ナビ BBSホイール ETC バックモニター トヨタ認定中古車

    本体価格
    175万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 走行6千キロ!専用レカロシート!16インチBBS!LEDヘッドライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1オーナー/土足禁車/フロントスポイラー/サイドスカート/RECARO/GR専用BBSAW/TRDエアロ/カロッツェリア製ツイーター/サブウーファー/純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/シートヒーター/BT音楽/TV/ETC

    本体価格
    208.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1250万円

  • ベントレー アズール 6.7 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール 6.7 D車 左H

    本体価格
    応談

関東
50
210.1万円
関西
19
228万円
東海
32
211.9万円
北海道
3
204.7万円
九州
18
216.9万円
東北
9
205.9万円
北陸・甲信越
6
196.8万円
中国
11
216.6万円
四国
5
207.2万円
地域別台数
関東
4
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1250万円
四国
0
---

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コペンとアズールのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ベントレー  アズール
238万円255.6万円 新車時価格 4350万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
658 排気量(cc) 6747
64 最高出力(馬力) 389~426
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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