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コペンとリトモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   フィアット  リトモ
VS
133.9万円316.5万円
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中古車相場 268万円
リトモの相場表を見る
183 中古車掲載台数 1
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ターボ 純正BBS製16インチアルミ SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC  オートエアコン Bluetooth CD フルセグ パドルシフト

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ 専用RECAROシート 専用MOMOステアリング バックモニター シートヒーター ETC フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ステアリングスイッチ スマートキー BBS製16インチアルミホイール

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラー ワンオーナー 社外ナビ 専用ヒーター付きレカロシート 電動オープン LEDライト パドルシフト MOMOステアリング ドライブレコーダー BBS16AW スマートキー オートエアコン

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ (カロDA/Bカメラ/ミラー前後ドラレコ/ETC) 純正レカロシート スマホ連携DA デジタルミラー BT接続 カープレイ アンドロイドオート シートヒーター MOMOステ BBS16アルミ OPエンブレム

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ 横滑り防止装置 ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 純正アルミアイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth・オートライト・シートヒーター・ETC・CD・プッシュスタート・ステアリングスイッチ・ドライブレコーダー

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ MT車 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC BBSアルミホイール Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    262.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    245.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット リトモ 130TCアバルト 正規輸入車・取説・ソレックスツインキャブ

    本体価格
    268万円

関東
51
216.9万円
関西
34
216.1万円
東海
49
207.5万円
北海道
1
215万円
九州
23
211.3万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
7
207.9万円
中国
10
191.9万円
四国
7
216.8万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
268万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
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北陸・甲信越
0
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コペンとリトモのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   フィアット  リトモ
238万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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