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コペンとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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コペンとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
150.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 169.2万円457万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
201 中古車掲載台数 13
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ディスプレイ ETC LEDヘッド スマートキー 禁煙車 オートエアコン 前席シートヒーター パドルシフト LEDヘッド BBS製16インチAW HDMI接続 Bluetooth接続 USB接続

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 専用RECAROシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC パドルシフト 専用BBS16インチAW LEDライト アイドリングストップ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRフルエアロ/禁煙/社外SDナビ/2人/オープンカー/BBS16AW/ETC2.0/フルセグTV/CD/DVD/BT/Bカメラ/HKSマフラー/MOMOステア/ステリモ/シートヒーター/アイドリングSTOP

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ トヨタ認定中古車・ワンオーナー・レカロシート・16インチBBSアルミ・シートヒーター・純正ドライブレコーダー・純正メモリーナビ・バックモニター・フルセグ・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    243万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBSアルミ HKSマフラー

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GR専用サスペンション ディスプレイオー

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速 純正ナビTV ETC  BTオーディオ 純正オプション HKSマフラー & BBSアルミ ヒートシーター LEDヘッド スマートキ- プッシュスタート アクティブトップ作動確認

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ ETC バックカメラ シートヒーター オートライト 電動オープンルーフ

    本体価格
    189万円

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    本体価格
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    238万円

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    本体価格
    238.2万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 新品タイヤ/社外18AW/黒レザー/ACC/LKA/ブラインドスポット/Bluetooth/冷暖席/純ナビ/地デジ走行可/バックカメラ/パドルシフト/電リアゲート/DVD再生/ミュージックサーバー/ETC/シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rダイナミック SE 2.0L P250 ワンオーナー 白革 ACC 19インチAW

    本体価格
    457万円

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    本体価格
    288万円

関東
52
215.6万円
関西
36
223.5万円
東海
49
208.5万円
北海道
3
207.7万円
九州
22
220.9万円
東北
9
210.8万円
北陸・甲信越
10
211.3万円
中国
12
209.4万円
四国
8
221.8万円
地域別台数
関東
9
269.2万円
関西
2
308万円
東海
2
206.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

コペンの中古車を探す

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コペンとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ジャガー  XFスポーツブレイク
238万円255.6万円 新車時価格 722万円911万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
658 排気量(cc) 1995~1999
64 最高出力(馬力) 180~250
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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