| トヨタ コペン | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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138.9万円～269.8万円
コペンの相場表を見る |
中古車相場 |
548.1万円～1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
| 162台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ コペン | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| 238万円～255.6万円 | 新車時価格 | 770万円～960万円 |
| オープン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 658 | 排気量(cc) | 3600～3604 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 284 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。（2019.10） |
解説 |
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
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