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コペンとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   マツダ  プロシード
VS
148万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 78万円225万円
プロシードの相場表を見る
169 中古車掲載台数 16
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ AT車 スマートキー 社外ナビ HKSマフラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ バックカメラ 純正SDナビ フルセグテレビ

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRフロントスポイラー/サイドスカート/フロントコーナースポイラー/リアサイドスポイラー/フロアマット/純正ナビ/プレミアムサウンドシステム/HKSマフラー/ADVAN16インチAW/1オーナー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 八王子直仕入/禁煙/GRフルエアロ/ターボ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ フルセグ DVD Bluetooth ドラレコ ETC HKSマフラー バックカメラ Aストップ Sアラーム Pシフト スマートキー 16アルミ ABS LEDヘッド フォグ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 MT車 シートヒーター Panasonicナビ スマートキー GR専用足回り LEDヘッドライト ETC BBS16インチアルミ ETC  オートエアコン Bluetooth ドラレコ前後

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT HKSマフラー RECAROシート SDナビ

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・MOMO製専用革巻ステアリングホイール・専用レカロシート・シートヒーター

    本体価格
    233万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター BBS製アルミホイール 純正フロアマット アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    215.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    195万円

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    169万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    145万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD CD オーバーフェンダー 本州車 前期型

    本体価格
    128万円

関東
51
218.4万円
関西
33
221.2万円
東海
36
213.5万円
北海道
2
184万円
九州
17
221.7万円
東北
5
216万円
北陸・甲信越
9
221.2万円
中国
11
212.9万円
四国
5
227.2万円
地域別台数
関東
5
154.9万円
関西
0
---
東海
4
119.9万円
北海道
2
149万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
170万円

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コペンとプロシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   マツダ  プロシード
238万円255.6万円 新車時価格 163万円171.5万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
658 排気量(cc) 2605
64 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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