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コペンとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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コペンとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
133.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
183 中古車掲載台数 1
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 ターボ 禁煙車 SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth フルセグ ETC シートヒーター スマートキー 純正16インチBBSアルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    162万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速マニュアル HKSマフラー 360度ドライブレコーダー 純正ブルートゥースフルセグナビ Bカメラ ETC 専用レカロシート 専用MOMOハン 専用BBS16アルミ  LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    241万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー車 純正SDナビ フルセグテレビ リアカメラ LEDオートヘッドライト シートヒーター ドラレコ パドルシフト スマートキー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ トヨタ認定中古車 社外ナビ BBSホイール ETC バックモニター 横滑り防止 ワンオーナー車 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth・オートライト・シートヒーター・ETC・CD・プッシュスタート・ステアリングスイッチ・ドライブレコーダー

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    235.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
51
216.9万円
関西
34
216.1万円
東海
49
207.5万円
北海道
1
215万円
九州
23
211.3万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
7
207.9万円
中国
10
191.9万円
四国
7
216.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  コペン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
238万円255.6万円 新車時価格 7000万円7300万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
64 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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