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コペンとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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コペンとEQS SUVの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
138.9万円274.9万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 728万円1298万円
EQS SUVの相場表を見る
172 中古車掲載台数 48
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正7インチナビ・バックガイドモニター・ETC2.0・シートヒーター・LEDヘッドライト・専用アルミホイール・アイドリングストップ機能

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー プッシュスタート シートヒーター GR専用シート アクティブトップ BBS16inchAW バックカメラ D-SPORTロックナット ターボ車

    本体価格
    223万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ フルセグ バックカメラ 7速CVT LEDヘッド アイドリングストップ シートヒーター スマートキー BBS製アルミホイール RECARO製スポーツシート オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ/フルセグTV/ドラレコ/車検整備付/7速スーパーアクティブシフト付CVT/GR刺繍入純正レカロシート/BBS製純正16インチアルミホイール/LEDライト/パドルシフト/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT/ディスプレイオーディオ/ETC/純正BBS16インチAW/純正レカロシート/純正MOMOステ/衝突安全ボディ/横滑り防止機能/盗難防止装置/シ-トヒ-タ/LEDヘッドライト/スマートキ/ABS

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1オーナ- HKSマフラ-

    本体価格
    212.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1129.9万円

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    本体価格
    819.3万円

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    1070万円

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    本体価格
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    1018万円

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    797.7万円

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    851.6万円

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    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 

    本体価格
    785万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 ナイトパッケージ

    本体価格
    805.9万円

関東
53
207.9万円
関西
30
224.4万円
東海
36
209.7万円
北海道
3
178万円
九州
16
211.7万円
東北
6
219万円
北陸・甲信越
8
214.7万円
中国
15
216.6万円
四国
5
205.3万円
地域別台数
関東
14
935.9万円
関西
15
959.3万円
東海
8
982.8万円
北海道
1
1030.6万円
九州
4
863.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
974.1万円
中国
1
1070万円
四国
1
898万円

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コペンとEQS SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
238万円255.6万円 新車時価格 1542万円2032万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 360~544
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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