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コペンとP1を比較! - みんなの比較車種

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コペンとP1の中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   マクラーレン  P1
VS
138.9万円269.8万円
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中古車相場 ---
P1の相場表を見る
162 中古車掲載台数 1
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT 走行3180KM 純正ナビフルセグTV バックカメラ 専用レカロシート シートヒーター LEDライト  ETC ナビ連動ドラレコ キーフリー GRスポイラー付 リアスポイラー フロアマット

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT RECAROシート シートヒーター MOMOステアリング 純正ナビTV ETC スマートキー 外エアクリ ロッソモデロマフラー リアスポイラー スーパーLSD

    本体価格
    168万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ハイリフトUP モンチョダンパー ジオランダーMTタイヤ&BBS16インチAW 専用RECAROシート ナビTV Bluetooth USB バックカメラ 前後ドラレコ ETC LEDライト 1年保証付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1年保証付 禁煙車 ナビゲーション ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth LEDフォグ 盗難防止装置

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正7インチナビ・バックガイドモニター・ETC2.0・シートヒーター・LEDヘッドライト・専用アルミホイール・アイドリングストップ機能

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/DVD

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外ナビ BBSホイール ETC バックモニター トヨタ認定中古車

    本体価格
    175万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ カーナビ バックモニター ターボ CVT

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン P1 世界375台限定車 365/375 カーボンモノコック ETC 電動可変ウイング 純正充電器付属 取説 ディーラー記録簿 オレンジ/グレー内装

    本体価格
    応談

関東
50
208.5万円
関西
22
231万円
東海
36
208.8万円
北海道
4
188万円
九州
19
213.6万円
東北
8
212.2万円
北陸・甲信越
8
202.7万円
中国
10
222.8万円
四国
5
207.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コペンとP1のカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   マクラーレン  P1
238万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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