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コペンとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コペンとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   日産  マーチカブリオレ
VS
154.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 53万円90万円
マーチカブリオレの相場表を見る
187 中古車掲載台数 7
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速マニュアルトランスミッション T-Connectナビ バックモニター 純正ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ディスプレイオーディオ 禁煙車 デジタルインナーミラー 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグ ETC ドラレコ Bluetooth オートライト オートエアコン スマートキー BBS16インチAW

    本体価格
    219.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー車 5速マニュアルターボ車 GR専用レカロシートヒーター付き スマートキー LED フロントLSD 16アルミ モモステ 電動オープン

    本体価格
    252万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GR専用サスペンション ワンセグナビ B

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBSアルミ HKSマフラー

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ コペン GR スポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    188万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト 横滑り防止装置 社外アルミホイール アイドリングストップ ABS Wエアバック イモビライザー

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラー・GRエアロ・メモリーナビ・フルセグTV・ETC・BBS16インチアルミ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー プッシュスタート シートヒーター GR専用シート アクティブトップ BBS16inchAW バックカメラ D-SPORTロックナット ターボ車

    本体価格
    218万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パドルシフト 純正RECAROシート ドラレコ オートエアコン BBS製純正16インチアルミ MOMOステアリング アイドリングストップ

    本体価格
    225.4万円

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    53万円

関東
57
217.3万円
関西
33
223.7万円
東海
40
207.2万円
北海道
1
220万円
九州
18
223.3万円
東北
8
207.9万円
北陸・甲信越
10
217.8万円
中国
13
214.7万円
四国
7
220.6万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
1
90万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   日産  マーチカブリオレ
238万円255.6万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
658 排気量(cc) 1274
64 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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