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コペンとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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コペンとコンドルの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   日産  コンドル
VS
142.3万円272.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
174 中古車掲載台数 37
  • トヨタ コペン GR スポーツ 走行4000km

    本体価格
    208万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ BBS16AW Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    199.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC BBS16インチAW

    本体価格
    185万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    224万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速マニュアル/純正レカロ/純正BBSアルミ

    本体価格
    213.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ブルートゥースナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 SDナビ 6MT バックカメラ

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ MT車 禁煙車 衝突軽減 ETC

    本体価格
    221.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラー GRフロントスポイラー

    本体価格
    213万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ レカロ 16AW ナビ

    本体価格
    195.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 3.2t積 ワイドロング アルミウィング 

    本体価格
    296万円

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  • 日産 コンドル 5台積み積載車 リビルトミッション載替済

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    380万円

  • 日産 コンドル 3.0tミキサー車 4600ccディーゼル・NOx・PM適合車

    本体価格
    215万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    328万円

  • 日産 コンドル 3.1t積 3段クレーン ラジコン付 ロング 

    本体価格
    313万円

  • 日産 コンドル 3.4トン深ダンプステン張り 

    本体価格
    314万円

  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

    本体価格
    438万円

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    165万円

関東
52
209.6万円
関西
25
209.8万円
東海
40
222.4万円
北海道
3
216.5万円
九州
15
216.2万円
東北
7
214万円
北陸・甲信越
9
212.3万円
中国
18
206.8万円
四国
5
225.3万円
地域別台数
関東
8
337.1万円
関西
1
305.8万円
東海
1
260万円
北海道
16
319.6万円
九州
7
229.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113万円
四国
2
287万円

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コペンとコンドルのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   日産  コンドル
238万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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