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コペンと307SWを比較! - みんなの比較車種

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コペンと307SWの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   プジョー  307SW
VS
142.3万円272.5万円
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中古車相場 13.2万円70万円
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168 中古車掲載台数 4
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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 専門店整備済 レカロ BBS HKS ワンオーナー

    本体価格
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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナーフルセグTVドライブレコーダー

    本体価格
    236.5万円

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    245.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    224万円

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関東
51
210.1万円
関西
24
208.6万円
東海
39
222.1万円
北海道
3
216.5万円
九州
13
215.2万円
東北
7
214万円
北陸・甲信越
9
212.3万円
中国
17
204.6万円
四国
5
225.3万円
地域別台数
関東
1
13.2万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コペンと307SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   プジョー  307SW
238万円255.6万円 新車時価格 269万円322.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
658 排気量(cc) 1587~1997
64 最高出力(馬力) 108~140
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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