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コペンとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   ロールスロイス  カリナン
VS
150.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 3399.9万円7800万円
カリナンの相場表を見る
189 中古車掲載台数 25
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT 走行3180KM 純正ナビフルセグTV バックカメラ 専用レカロシート シートヒーター LEDライト  ETC ナビ連動ドラレコ キーフリー GRスポイラー付 リアスポイラー フロアマット

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 全席シートヒーター スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー 純正BBS16AW  レカロシート momo製ステアリングオーディオコントロールスイッチ ナビ フルセグTV  バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ターボ 5速マニュアル 電動オープン 専用MOMOステアリング アルカンターラ地レカロシート HKS2本出しマフラー BBSアルミホイール ナビ バックカメラ ドラレコ 走行5.4万KM 試乗OK

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速マニュアル ドライブレコーダー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ ワンオ-ナ- 寒冷地

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ TRDエアロ HKSオプションスポーツマフラー BBSアルミ ETC バックカメラ ナビ HKSエアクリ HKSブーストコントローラー D-SPORTタワーバー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC ドラレコ RECARO製スポーツシート シートヒーター momo製ステアリング BBS製16インチアルミ パドルシフト LEDヘッドライト 横滑防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙/ローダウン/社外マフラー/社外16AW/社外ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後/LEDヘッドライト/シートヒーター/スマートキー/Aストップ

    本体価格
    189万円

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    応談

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    6150万円

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    3399.9万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD カリナン シリーズ2 / 23inchパートポリッシュホイール / シューティングスターヘッドライナー /ビスポークインテリア / RRビスポークオーディオ / ポリッシュドステンレススチールパッケージ / RRヘッドレスト刺繍

    本体価格
    7250万円

関東
52
214.9万円
関西
33
224万円
東海
47
208.2万円
北海道
2
204万円
九州
19
218.1万円
東北
8
207.9万円
北陸・甲信越
8
216.2万円
中国
12
207.3万円
四国
8
221.1万円
地域別台数
関東
11
5388.9万円
関西
5
4160万円
東海
4
5499.5万円
北海道
1
---
九州
4
4198.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとカリナンのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ロールスロイス  カリナン
238万円255.6万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
658 排気量(cc) 6750
64 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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