| トヨタ コペン | トヨタ ライトエーストラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
154.3万円～269.8万円
コペンの相場表を見る |
中古車相場 |
46.8万円～489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る |
| 153台 | 中古車掲載台数 | 68台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ コペン | トヨタ ライトエーストラック | |
|---|---|---|
| 238万円～255.6万円 | 新車時価格 | 134.5万円～191.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | トラック |
| 3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 |
| 658 | 排気量(cc) | 1495 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
|
TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。（2019.10） |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
コペンとライトエーストラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コペンとライトエーストラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコペンの中古車は153台、ライトエーストラックの中古車は68台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
