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コペンとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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コペンとデリボーイの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   トヨタ  デリボーイ
VS
148万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 53.8万円145万円
デリボーイの相場表を見る
165 中古車掲載台数 16
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRスポーツ HKSマフラー BBSアルミ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー 社外Dオーディオ LEDライト

    本体価格
    229万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ /認定中古車/純正メモリーナビ/バックモニター/ドライブレコーダー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ パワーウインドウ 盗難防止 ナビ&TV ワンセグTV パワーステアリング AAC ESC キーレス スマートキープッシュスタート メモリーナビゲーション アルミホイール LEDヘッドライト Aストップ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ アイドリングストップ付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ 1セグTV バック

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ コペン GR スポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    192万円

  • トヨタ コペン GR スポーツ ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ LEDヘッドライト シートヒーター ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー CD/DVD再生 ミュージックサーバー 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 実質年率2.9/オートマ/ワンオーナー/純正ナビTV/Bluetooth/ドラレコ/ETC/純正RECAROシート/BBSホイール/禁煙車/シートヒーター/LEDライト/保証書/スマートキー

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    95万円

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    98万円

  • トヨタ デリボーイ 502 502ディゼルオートマデリボーイ502です!!

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    145万円

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    100万円

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  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ デリボーイ メッキバンパー メッキミラー NOxNG クレーガーアルミ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン車 コラム5速 

    本体価格
    95万円

関東
49
218.6万円
関西
32
222.6万円
東海
36
213.4万円
北海道
2
184万円
九州
16
219.3万円
東北
7
217.8万円
北陸・甲信越
8
213.6万円
中国
10
211.8万円
四国
5
227.2万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
106.5万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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コペンとデリボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   トヨタ  デリボーイ
238万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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