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コペンとC+podを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   トヨタ  C+pod
VS
150.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 61.8万円128万円
C+podの相場表を見る
192 中古車掲載台数 39
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ BBS製16インチAW MOMO製革巻きステアリング レカロシート LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ETC LEDフォグランプ 禁煙車 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 走行27キロ RECAROシート BBS16インチAW 電動オープン  純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 シートヒーター パドルシフト LEDライト

    本体価格
    230万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRスポイラー純正メモリーナビフルセグバックカメラスマートキーETC純正BBS16インチアルミLEDヘッドライト&フォグRECAROシートシートヒーターHKS製オプションマフラーワンオーナー

    本体価格
    206万円

  • トヨタ コペン コペン GRスポーツ 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 車検整備付 禁煙 純正ナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター 横滑り防止 Aストップ ターボ ステリモ ETC LEDフォグランプ オートライト 革巻きステアリング

    本体価格
    193万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー プッシュスタート シートヒーター GR専用シート アクティブトップ BBS16inchAW バックカメラ D-SPORTロックナット ターボ車

    本体価格
    218万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速 純正オプションHKSマフラー 純正ナビTV BTオーディオ 純正BBSアルミ シートヒーター LEDヘッド スマートキ- プッシュスタート 1オーナー禁煙 新車取説保証書

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    82万円

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    本体価格
    85万円

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  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    77万円

関東
52
214.9万円
関西
34
225万円
東海
47
208.8万円
北海道
2
204万円
九州
20
216.9万円
東北
8
207.9万円
北陸・甲信越
9
217.2万円
中国
12
206.9万円
四国
8
221.1万円
地域別台数
関東
17
93.7万円
関西
2
84.8万円
東海
14
90.4万円
北海道
1
95.7万円
九州
2
106.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
2
94.4万円
四国
0
---

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コペンとC+podのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   トヨタ  C+pod
238万円255.6万円 新車時価格 165万円173.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 12
FF 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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