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コペンとRLを比較! - みんなの比較車種

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コペンとRLの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   米国アキュラ  RL
VS
150.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
188 中古車掲載台数 2
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー/純メモリナビTV/バックカメラ/シートヒータ/ETC/スマートキー/LEDヘッドライト/ドラレコ/純MOMOハンドル/純RECAROシート/純BBSアルミ

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 最長5年保証 ワンオ-ナ- TV Rカメラ DVD ドラレコ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- Wエアバッグ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 車高調 社外アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    203万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRオプションエアロHKS製マフラーレカロシート社外メモリーナビフルセグバックカメラスマートキーBBS16インチアルミPivot製スロットルコントローラーシートヒーター

    本体価格
    217万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 SDナビ バックカメラ シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト ETC BBS製16インチアルミ フルセグTV オートライト オートエアコン Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター オープン OP プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン 純正レカロシート BBSアルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ MOMOステアリング レカロシート ストラーダナビ バックカメラ ナビ連動ETC 16インチBBSアルミホイール ドラレコ フロアマット

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー車 5速マニュアルターボ車 GR専用レカロシートヒーター付き スマートキー LED フロントLSD 16アルミ モモステ 電動オープン

    本体価格
    252万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正 ナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1オーナー 専用レカロセミバケットシート 専用チューニングショックアブソーバー 専用バンパー&ラジエーターグリル アクティブトップDラッピング 専用BBS鍛造16インチアルミホイール 純正SDナビ シートヒーター

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

関東
52
214.9万円
関西
33
224万円
東海
46
209.5万円
北海道
2
204万円
九州
19
218.1万円
東北
8
207.9万円
北陸・甲信越
8
216.2万円
中国
12
207.3万円
四国
8
221.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コペンとRLのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   米国アキュラ  RL
238万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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