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コペンとプリウスcを比較! - みんなの比較車種

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コペンとプリウスcの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   米国トヨタ  プリウスc
VS
148万円269.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 180万円
プリウスcの相場表を見る
160 中古車掲載台数 1
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT 禁煙車 ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト BBSアルミホイール オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    229.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT GRフロントスポイラー GRサイドスカート ロッソモデロマフラー エスケレートリアウィング ルーフカーボン調ラッピング 16インチアルミ レカロシート ナビ Bluetooth バックカメラ オーロラフィルム 電動オープン

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ トヨタ認定中古車 ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー 純正ナビバックカメラ RECAROシート シートヒーター 純正フロアマット プッシュスタート パドルシフト アイドリングストップ BBSアルミホイール スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラー ワンオーナー 社外ナビ 専用ヒーター付きレカロシート 電動オープン LEDライト パドルシフト MOMOステアリング ドライブレコーダー BBS16AW スマートキー オートエアコン

    本体価格
    199万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外7インチディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター 社外マフラー ドライブレコ―ダー BLITZ製車高調(DSC PLUS) 前後タワーバー ロールバー ETC オートLEDライト

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ハイリフトUP モンチョダンパー ジオランダーMTタイヤ&BBS16インチAW 専用RECAROシート ナビTV Bluetooth USB バックカメラ 前後ドラレコ ETC LEDライト 1年保証付

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスc 1.5 One 新車並行・社外車高調・マフラー

    本体価格
    180万円

関東
49
208.3万円
関西
19
231.2万円
東海
36
207.9万円
北海道
4
190.5万円
九州
18
215.3万円
東北
10
210.1万円
北陸・甲信越
7
202.2万円
中国
12
220.1万円
四国
5
207.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスcの中古車を探す

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コペンとプリウスcのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   米国トヨタ  プリウスc
238万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1500
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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