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コペンとC40を比較! - みんなの比較車種

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コペンとC40の中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   ボルボ  C40
VS
138.9万円277.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 248万円603万円
C40の相場表を見る
168 中古車掲載台数 56
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ トヨタ認定中古車 ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正7インチナビ・バックガイドモニター・ETC2.0・シートヒーター・LEDヘッドライト・専用アルミホイール・アイドリングストップ機能

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ Rカメラ レカロシート Bluetooth ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRアームレスト GRフロアマット 社外エアロ 社外リアスポイラー BBSアルミホイール HKSマフラー 社外足回り 7インチナビ+バックカメラ JBLサウンド ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーターBluetooth純正パーツ有

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ フルセグ DVD Bluetooth ドラレコ ETC HKSマフラー バックカメラ Aストップ Sアラーム Pシフト スマートキー 16アルミ ABS LEDヘッド フォグ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ マタドールレッドパール 1オーナー ETC2.0

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コペン GR スポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRスポイラー純正メモリーナビフルセグバックカメラスマートキーETC純正BBS16インチアルミLEDヘッドライト&フォグRECAROシートシートヒーターHKS製オプションマフラーワンオーナー

    本体価格
    206万円

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    375万円

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    本体価格
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  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    328万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 フィヨルドブルー harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 20インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    294万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 純正ドラレコ 青カーペット ワンオーナー ガラスルーフ Google パワーテールゲート 360度カメラ ピクセルLEDヘッドライト ハーマンカードン ステアリング&前後シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    548万円

関東
53
208.3万円
関西
27
227.2万円
東海
35
210.1万円
北海道
2
168万円
九州
17
210.7万円
東北
6
219万円
北陸・甲信越
8
214.7万円
中国
15
217.9万円
四国
5
205.3万円
地域別台数
関東
25
369.3万円
関西
10
403.3万円
東海
7
517.5万円
北海道
5
409万円
九州
3
413.1万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
359.5万円
中国
1
298万円
四国
0
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C40の中古車を探す

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コペンとC40のカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ボルボ  C40
238万円255.6万円 新車時価格 499万円759万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 4WD、FF、RR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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