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ライズとクラウンコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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ライズとクラウンコンフォートの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  クラウンコンフォート
VS
119.9万円289.9万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 65.9万円
クラウンコンフォートの相場表を見る
2914 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.0 G ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビ・カメラ・ETC・スタータ・モデリスタ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ 全方位モニター 社外ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 9インチDA 全方位 スペア

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z モデリスタ 9インチDA BSM RCTA AC100V ETC

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z Dオーディオ 全周囲カメラ モデリスタ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S モデリスタフルエアロ/社外AW/ナビ/ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンコンフォート タクシー仕様 

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート LPGタクシー 

    本体価格
    応談

関東
744
203.9万円
関西
357
202.9万円
東海
423
206.7万円
北海道
203
225.3万円
九州
442
206.9万円
東北
236
219.3万円
北陸・甲信越
196
215.6万円
中国
206
200.3万円
四国
107
208.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
65.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
---

ライズの中古車を探す

クラウンコンフォートの中古車を探す

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ライズとクラウンコンフォートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  クラウンコンフォート
167.9万円232.8万円 新車時価格 170.1万円265.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
996~1196 排気量(cc) 1988~1998
82~98 最高出力(馬力) 79~116
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~10.4km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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