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グランエースとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
495.9万円1150万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 77万円179万円
アスコットイノーバの相場表を見る
24 中古車掲載台数 2
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ パノラミックビューモニター 後席モニター

    本体価格
    688万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 両側パワスラ 前後ドラレコ Bleutooth対応

    本体価格
    635万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全周囲カメラ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ /新車未登録/両側パワスラ/Dモニター

    本体価格
    642万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ Fスポイラー ローダウン Pバックドア

    本体価格
    515.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    920万円

  • トヨタ グランエース プレミアム 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 白革シート

    本体価格
    529.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    970万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ・6人乗り

    本体価格
    569万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速 走行13000キロ CB3 修復歴無し

    本体価格
    179万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 Si フルノーマル サンルーフ

    本体価格
    77万円

関東
8
555.8万円
関西
8
743.2万円
東海
3
623万円
北海道
1
688万円
九州
2
642.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
654.3万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  グランエース   ホンダ  アスコットイノーバ
620万円650万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
2754 排気量(cc) 1997~2258
177 最高出力(馬力) 135~165
FR 駆動方式 FF
6名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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