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グランエースとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   トヨタ  JPN TAXI
VS
480万円1180万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
32 中古車掲載台数 1
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ DTV後席モニターパノラミデジミラドラレ

    本体価格
    655万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 1オーナー/純正ナビ/パノラミックビュー/革

    本体価格
    536.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルインナーミラー

    本体価格
    480万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ 後席モニター TSS

    本体価格
    544万円

  • トヨタ グランエース プレミアム 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 1オーナー8型ナビ 本革 W電動ドア ETC6人乗

    本体価格
    499万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 修復歴無 T-connectナビ・TV・後席モニタ-

    本体価格
    480万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ /新車未登録/両側パワスラ/Dモニター

    本体価格
    642万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー WALDコンプリート

    本体価格
    693万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ブラッククロームメッキ加工 ローダウン

    本体価格
    589.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
14
565.3万円
関西
8
791.4万円
東海
3
592.3万円
北海道
1
688万円
九州
4
543.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
699万円
四国
1
578万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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グランエースとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   トヨタ  JPN TAXI
620万円650万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
2754 排気量(cc) 1496
177 最高出力(馬力) 74
FR 駆動方式 FF
6名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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