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ヤリスとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
88.6万円288万円
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中古車相場 1278万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
2213 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ドライブレコーダー付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキ付

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 車検整備付 SDナビ Bカメラ LED

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ/バックカメラ/ETC/セーフティセンス

    本体価格
    165.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス G 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車 ワンオーナー車

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 左ハンドル カーボンエクステリア B&O

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    2070万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 バルモラル革S バング&オルフセン

    本体価格
    1430万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 右ハンドル禁煙車フルカーボンボディ

    本体価格
    1278万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 B&Oサウンド キルティング ベンチレーター

    本体価格
    1558万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 後席2x2セパレート B&O オプション20AW

    本体価格
    2377万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1599万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

    本体価格
    応談

関東
555
160万円
関西
238
167.9万円
東海
348
167.1万円
北海道
221
152.1万円
九州
246
164.7万円
東北
277
163.6万円
北陸・甲信越
130
164.3万円
中国
127
159.7万円
四国
71
170万円
地域別台数
関東
10
1668.9万円
関西
3
1580万円
東海
3
1606万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
139.5万円269.4万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
996~1490 排気量(cc) 5935
69~120 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2213台、ヴァンキッシュの中古車は17台掲載しています。
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