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ヤリスとSRXを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとSRXの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   キャデラック  SRX
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 50.6万円138万円
SRXの相場表を見る
2237 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ ETC 寒冷地仕様 クルーズコントロール

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオBカメラBluetooth

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ブラインドスポットモニター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 安全装置・ナビ・全周囲カメラ・ワンオーナ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 新品タイヤ/DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z BSM ETC バックモニター ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様/セーフティセンス/純正ナビ

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6スポーツ 

    本体価格
    70.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    50.6万円

関東
481
163.6万円
関西
230
170万円
東海
370
171.9万円
北海道
255
154.6万円
九州
257
170.2万円
東北
260
168.4万円
北陸・甲信越
151
159.7万円
中国
154
166.7万円
四国
79
169.2万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
2
57.7万円
東海
1
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとSRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   キャデラック  SRX
139.5万円269.4万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
996~1490 排気量(cc) 3564~4564
69~120 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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