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ヤリスとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとラ フェラーリの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
2258 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TSS メモリナビ ETC Bモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G セーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 夏冬タイヤ付 社外エアロ 寒冷地仕様

    本体価格
    196.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
578
160.6万円
関西
248
167.1万円
東海
351
164.6万円
北海道
192
155.4万円
九州
288
159万円
東北
259
165.4万円
北陸・甲信越
132
163.2万円
中国
133
159.4万円
四国
77
170.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヤリスとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フェラーリ  ラ フェラーリ
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
996~1490 排気量(cc) 6262
69~120 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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