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ヤリスとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとトルネオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  トルネオ
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 48万円225万円
トルネオの相場表を見る
2215 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    175.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DPオーディオ/Bluetooth/前後ドラレコ

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD クルコン スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 全方位カメラ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 全方位 純正ディスプレイ ETC BSM

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 夏タイヤ新品ホイール新品スタットレスタ付

    本体価格
    90.4万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T TEIN車高調 社外マフラ- ナビ F20Bエンジン

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 1800CC VTECエンジン

    本体価格
    63万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS CF4 走行58000キロ VTEC 前後ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

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    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

関東
570
160.7万円
関西
240
166.4万円
東海
342
164.2万円
北海道
190
155.5万円
九州
282
158.7万円
東北
249
166.5万円
北陸・甲信越
132
164.6万円
中国
135
160.2万円
四国
75
169.9万円
地域別台数
関東
12
106.4万円
関西
2
96.5万円
東海
2
91.5万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ヤリスとトルネオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  トルネオ
139.5万円288.8万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
996~1490 排気量(cc) 1849~2156
69~120 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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