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ヤリスとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  WR-V
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 169.8万円359万円
WR-Vの相場表を見る
2230 中古車掲載台数 1068
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ Bluetooth 横滑り防止装置

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタアルミ 全方位モニター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプII ICS BSM Bカメラ 特別色 8型DA TSS

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減 sドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メモリナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS+ICS+メモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA 衝突軽減 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車 8インチナビ 純正フロアマット

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス HondaSENSING/スマートキー

    本体価格
    219万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Dオーディオ Rカメラ スマートキー LED

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ルーフレール ハーフレザー LED 衝突軽減B

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社元試乗車 純正8インチナビ リアカメ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ギャザズメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    220.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング スマートキー

    本体価格
    240万円

関東
575
160.8万円
関西
240
166.6万円
東海
343
163.5万円
北海道
192
155.1万円
九州
288
158.6万円
東北
250
166.2万円
北陸・甲信越
134
164.3万円
中国
135
160.2万円
四国
73
169.5万円
地域別台数
関東
273
231.6万円
関西
237
229.1万円
東海
203
223.9万円
北海道
6
244.1万円
九州
110
234.4万円
東北
67
240.6万円
北陸・甲信越
96
228万円
中国
42
231.2万円
四国
34
232.2万円

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ヤリスとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  WR-V
139.5万円288.8万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
996~1490 排気量(cc) 1496
69~120 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2230台、WR-Vの中古車は1068台掲載しています。
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