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ヤリスとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとWR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  WR-V
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
2251 中古車掲載台数 1074
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビキット付DA バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G トヨタ認定中古車/元試乗車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオ-ディオ 6速MT ETC2.0

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X レンタカー使用歴 禁煙車 トヨタSセンス

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突被害軽減システム

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ ドラレコ ボディコーティング済

    本体価格
    104.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ ハーフレザー ETC パドルシフト

    本体価格
    251.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元・業務車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    237.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 9インチディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    235.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車ホンダセンシング

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 未使用車 純9型ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    225.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車LEDヘッドライト/真珠

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス パドルシフト オートハイビーム

    本体価格
    245.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシングバックカメラLEDヘッドラ

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z クルーズコントロール 登録済未使用車

    本体価格
    239万円

関東
576
160.6万円
関西
245
166.5万円
東海
350
164.9万円
北海道
190
155.7万円
九州
288
159万円
東北
259
165.4万円
北陸・甲信越
132
163.2万円
中国
134
159.8万円
四国
77
170.9万円
地域別台数
関東
277
232.4万円
関西
234
229万円
東海
210
223.9万円
北海道
5
243.2万円
九州
105
234.2万円
東北
66
239.7万円
北陸・甲信越
97
228.1万円
中国
44
230.8万円
四国
36
232.2万円

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ヤリスとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  WR-V
139.5万円288.8万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
996~1490 排気量(cc) 1496
69~120 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2251台、WR-Vの中古車は1074台掲載しています。
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