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ヤリスとHSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   レクサス  HS
VS
85万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円258万円
HSの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 186
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 全方位カメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ワンオーナー車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ・1500W給電・ETC

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減装置メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正Dオーディオ Bカメラ ビルドインETC

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 前席シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ/ETC/チャイルドロック/ABS

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 当社試乗車UP ナビ 全周囲モニター禁煙

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙 セミアニリン革シート 18インチAW

    本体価格
    80.6万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビTV ETC 障害物センサー

    本体価格
    140万円

  • レクサス HS 250h バージョンI タンレザー社外アルミFRエアロ純正HDDナビ

    本体価格
    82万円

  • レクサス HS 250h バージョンI フルセグ HDDナビ バックモニター

    本体価格
    154万円

  • レクサス HS 250h 検R7/8 ワンオーナー クルコン Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 禁煙車 純正ナビTV 黒本革シート ETC

    本体価格
    148万円

  • レクサス HS 250h フルセグ搭載ナビ ドラレコ レーダー LED

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス HS 250h 前席パワーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    147.8万円

  • レクサス HS HS250h バージョンS 

    本体価格
    98万円

関東
353
160.7万円
関西
153
163.1万円
東海
175
158.3万円
北海道
97
171万円
九州
157
170.7万円
東北
145
178.3万円
北陸・甲信越
130
156万円
中国
122
164.2万円
四国
46
165.6万円
地域別台数
関東
58
124.8万円
関西
19
128.4万円
東海
30
120.6万円
北海道
1
149.9万円
九州
40
125.9万円
東北
9
151万円
北陸・甲信越
8
103.4万円
中国
14
117.9万円
四国
7
107.3万円

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ヤリスとHSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   レクサス  HS
139.5万円269.4万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
996~1490 排気量(cc) 2362
69~120 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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