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ヤリスとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   三菱  eKアクティブ
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 5.9万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
2237 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 踏み間違い防止・ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    95.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 寒冷地仕様/バックモニター/メモリナビ/

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 全周囲カメラ 障害物センサー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ TSS ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X LED・スマートキー・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X スマートキー 純正オーディオ ETC バッ

    本体価格
    135.6万円

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  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション V 検08.12 キーレス

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    16万円

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    15万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 4WD ターボ 純正ルーフベースキャリア

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT タイミングベルト交換済

    本体価格
    5.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

関東
481
163.6万円
関西
230
170万円
東海
370
171.9万円
北海道
255
154.6万円
九州
257
170.2万円
東北
260
168.4万円
北陸・甲信越
151
159.7万円
中国
154
166.7万円
四国
79
169.2万円
地域別台数
関東
3
29.3万円
関西
4
26.9万円
東海
3
25.6万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
0
---
四国
1
16万円

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ヤリスとeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  eKアクティブ
139.5万円269.4万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
996~1490 排気量(cc) 657
69~120 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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